به گزارش بیرونیت، سید اردشیر افضلی، مدیرعامل ذوب‌آهن اصفهان با اعلام این خبر، اظهار داشت: چدن سورل، نوعی چدن با کاربرد در تولید چدن داکتیل یا چکش‌خوار (SG)، برای نخستین‌بار به‌صورت آزمایشی در کشور توسط ذوب‌آهن اصفهان تولید شده است. این محصول که پیش‌تر فقط در کارگاه‌های کوچک ساخته می‌شد، اکنون در مراحل تولید آزمایشی قرار دارد و به‌زودی با حضور مسئولان وزارتخانه رونمایی خواهد شد. 
وی با بیان اینکه تولید چدن سورل یک گام ارزشمند در مسیر پیشرفت فناوری و خودکفایی فولادی کشور است که با همکاری بخش های کوره بلند ، فولادسازی ، نسوز و سایر مدیریت های مرتبط حاصل شد، افزود: در فرایند تولید این محصول، از طراحی استند مخصوص پاتیل چدن، لانس گوگردزدا، مواد گوگردزدا نظیر آهک و منیزیم گرانوله استفاده شده است و شمش چدن سورل در بخش چدن‌ریزی کوره بلند ذوب‌آهن تولید شده است. 
مدیرعامل ذوب آهن اظهار داشت : این چدن دارای ساختار میکروسکوپی سخت و مقاوم در برابر سایش است، گوگرد آن کمتر از ۰.۰۲ درصد و ترکیب شیمیایی آن به‌گونه‌ای طراحی شده که سختی بالا، یکنواختی و کیفیت را تضمین می‌کند. از این چدن در ساخت آستر آسیاب‌ها، تیغه ماشین‌آلات معدنی، چکش‌های خردکن و سایر قطعات تحت بار سایشی استفاده می‌شود. 
افضلی همچنین از تولید صنعتی چدن گرانوله در ذوب‌آهن خبر داد و گفت: این محصول که به‌صورت ماسه‌ای و سبک طراحی شده، در مراحل پایانی آزمایش و توسعه است و تاکنون ۵۰ تا ۶۰ تن از آن تولید شده است. چدن گرانوله در صنایع مختلف، به‌ویژه کوره‌های قوس الکتریکی، کاربرد دارد و مزایایی همچون کاهش مصرف الکترود، افزایش کیفیت محصول، حمل آسان و ذوب سریع‌تر دارد. 
چدن گرانوله، که به‌عنوان یک فناوری نوین شناخته می‌شود، از ویژگی‌هایی چون ترکیب شیمیایی یکنواخت، کاهش خطر شکنندگی، قابلیت حمل با نوار نقاله و استفاده در فرآیندهای اتوماتیک برخوردار است. تولید این چدن در واحد دانه‌بندی سرباره کوره بلند و با تغییرات در مکانیزم موجود، به‌صورت کامل با توان داخلی انجام شده است. 
مدیرعامل ذوب‌آهن اصفهان در ادامه از پیشرفت پروژه تولید شمش گرد نیز خبر داد و گفت: با تأیید نقشه‌ها و ابعاد، تولید شمش گرد با قطر ۱۵۰ میلی‌متر تا فروردین ۱۴۰۵ وارد بازار خواهد شد و در مراحل بعدی تولید شمش‌های تا قطر ۲۰۰ میلی‌متر نیز دنبال خواهد شد. 
وی همچنین به تولید موفق «ناودانی ۲۰» اشاره کرد که پس از آزمایش‌های فنی، وارد خط تولید شده است. افضلی خاطرنشان کرد: ریل‌های مورد نیاز کشور از جمله خطوط مترو، ریلی بین‌شهری، جرثقیل‌ها و حتی ریل‌های قطار پرسرعت ـ به‌جز مواردی که سفارش داده نشده ـ هم‌اکنون در ذوب‌آهن تولید می‌شود. از جمله پروژه‌های ریلی می‌توان به مسیرهای چابهار-زاهدان، اردبیل-آستارا، شهرکرد-اصفهان و شهرک صنعتی گلبهار اشاره کرد. 
مدیرعامل ذوب‌آهن با اشاره به نقش کلیدی این مجموعه در توسعه صنعتی کشور گفت: این کارخانه با بیش از ۱۸ هزار نیروی انسانی مستقیم و ۳۵۰۰ نفر در معادن وابسته، نقشی تعیین‌کننده در اشتغال‌زایی، اقتصاد ملی و استقلال صنعتی دارد. وی از همکاری سازنده راه‌آهن کشور، صنایع وابسته و تلاشگران ذوب‌آهن به‌ویژه در بخش‌های کوره بلند، فولادسازی، نسوز و چدن‌ریزی قدردانی کرد. 
افضلی در پایان از بهبود روند تولید پس از افت مقطعی در خردادماه خبر داد و گفت: در صورت حمایت مسئولان و افزایش تولید زغال‌سنگ معادن طبس، می‌توان انتظار رشد تولید ماهانه تا ۳۰ هزار تن دیگر را داشت. وی تأکید کرد: حمایت همه‌جانبه از ذوب‌آهن، تضمین‌کننده پایداری صنعت فولاد کشور است و این مجموعه در مسیر توسعه، به آینده‌ای روشن می‌اندیشد.