به گزارش بیرونیت، افرادی چون اسحاق جهانگیری، وزیر صنایع و معادن، سیدحسین هاشمی، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، عبدالحسین مهنما، بنیانگذار، و مصطفی موذن‌زاده، نخستین رئیس هیات عامل ایمیدرو، مهم‌ترین نقش را در ایجاد یک سازمان چابک و توسعه‌ای داشتند.

در این میان، موذن‌زاده با استخدام افرادی توانمند از دانشگاه‌های برتر کشور توانست سنگ بنای نیروی انسانی را در این سازمان به گونه‌ای بنا نهد که امروز، با وجود حقوق‌های ناچیز، همان مدیران تکنوکرات که جوانی خود را برای پیشرفت این سازمان صرف کردند، نگهدار ساختار حرفه‌ای و توسعه‌ای ایمیدرو باشند و آن را به نهادی فاخر برای توسعه بخش معدن و صنایع معدنی کشور تبدیل کنند.

در سال‌های گذشته، با وجود اینکه بازوهای اقتصادی این سازمان از آن گرفته شده، این نهاد توسعه‌ای توانسته سرپا بایستد و راه جدیدی برای توسعه کشور باز کند.

ساختار منسجم ایمیدرو به گونه‌ای بنیان‌گذاری شده که پس از ۲۴ سال از تولدش، وزیر کنونی صمت این سازمان را پرافتخار و فاخر نامیده است.

سیدمحمد اتابک، در مراسم تودیع و معارفه محمد آقاجانلو و محمدمسعود سمیعی‌نژاد، ایمیدرو را با افتخارترین و فاخرترین سازمان توسعه‌ای کشور خطاب کرده؛ چراکه از نخستین روزهای پیدایش خود توانسته ساختاری منسجم داشته باشد و مدیران نخبه را در دل خود جای دهد.

به گزارش بیرونیت، او این سازمان را منحصر به فرد و مؤثر در افزایش تولید ناخالص داخلی معرفی کرده که نه تنها برای وزارت صمت بلکه برای کشور نیز می‌تواند خدمت‌آفرین باشد.